ضرورت تدقیق گسل و حریم آن در شهرها/ قرارگیری ۵۴۰۰۰ ساختمان بر روی گسل در کرج/ خطر فاجعه انسانی در اثر حرکت گسل کلان شهرها
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۶۶۴۳۹۱
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور بر ضرورت تدقیق گسل و حریم آن در محدوده کلان شهرها تاکید کرد و گفت: در کرج حدود ۵۴ هزار ساختمان بر روی گسل احداث شده که اگر فعال شود، حادثه عظیم انسانی در پیش رو خواهیم داشت.
به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، اسماعیل نجار، رئیس سازمان مدیریت بحران کشور با اشاره به نشست اخیر شورایعالی شهرسازی و معماری ایران در خصوص تدقیق گسل در کلانشهرها اظهار کرد: موضوع تدقیق گسل در شهرهای بزرگ مانند تهران، کرمان، کرج، مشهد، تبریز و زنجان بسیار حائز اهمیت است؛ زیرا بسیاری از ساختمانها در این کلانشهرها بر روی گسل احداث شدهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: آنچه بسیار حائز اهمیت است، اینکه ما تاکنون تجربه حادثه در کلانشهرها را نداشتهایم و بالاترین حادثهای که طی این مدت در کشور به وقوع پیوسته، مربوط به زلزله سرپل ذهاب است که طی آن جمعیتی حدود ۱۰۰ هزار نفر تحت تأثیر قرار گرفتند.
نجار خاطرنشان کرد: اساس کار در حوادث؛ پیشگیری است. برای پیشگیری نیز لازم است تا در مرحله نخست، اطلاعات لازم در دسترس باشد تا بتوان بر مبنای آن تصمیمات لازم را بر اساس مطالعات انجام شده بر روی گسلها اتخاذ کرد.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور گفت: آماری که از بناهای احداث شده بر روی گسل ارائه میشود، بسیار هولناک است. تعداد بسیار زیادی از ساختمانهای بلندمرتبه، مراکز مسکونی و مراکز حیاتی در کلانشهرها بر روی گسل ساخته شدهاند.
وی تصریح کرد: فقط در کرج حدود ۵۴ هزار باب ساختمان اداری و مسکونی بر روی گسل ساخته شدهاند که اگر خدایناکرده این گسل فعال شود، حادثه عظیم انسانی را در پیش رو خواهیم داشت.
نجار گفت: از سوی دیگر در بحث ساختوساز، همچنان دقت لازم در اجرای آیین نامه ۲۸۰۰ به عمل نمیآید. اکنون نظارتها دقیق نیستند و اینها مشکلات را اضافه میکنند.
وی افزود: ما همواره تأکید داریم که مردم مخاطرات زلزله را خوب بشناسند و پیامدهایش را بدانند؛ زیرا به این طریق همراهی بیشتری خواهند داشت و این موضوع باعث میشود تا در حوادث شاهد کاهش خسارت جانی باشیم.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور عنوان کرد: همکاری ما با وزارت راه و شهرسازی از جمله مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی خوب و بسیار تنگاتنگ است و به دلیل اطلاعاتی که در اختیار ایشان است و مطالعاتی که از گذشته داشتهاند، ما را در پیشبرد اهدافمان کمک میکنند.
نجار ضمن قدردانی از تلاش مجموعه وزارت راه و شهرسازی در خدمت رسانی به مردم در زمان وقوع حوادث، اظهار کرد: مجموعه وزارت راه و شهرسازی به دلیل تجهیزات و امکاناتی که در اختیار دارد، در زمان وقوع حوادث با تمام قدرت و امکانات حضور پیدا میکنند.
گفتنی است که آییننامه ایمنی ساختمانها در برابر زلزله یا استاندارد ۲۸۰۰ مجموعه قوانین سازهای برای طراحی لرزهای سازه در برابر زلزله است.
این مقررات در دهه چهل، که بعدها در فصلی از استاندارد ۵۱۹ ایران قرار گرفت، گامی در مسیر مقاومسازی سازهها در برابر زلزلههای مخرب در ایران بود. تصویب و اجرای اجباری آییننامه طراحی ساختمانها در برابر زلزله (استاندارد ۲۸۰۰) در سال های ۱۳۶۶و ۱۳۶۷ نیز عزم ملی و برنامه دولت ایران را با وجهه علمی، رسمیت قانونی بخشید.
تدوین این آییننامه موجب رونق ضوابط مهندسی در روند ساخت و ساز کشور شد و در عین حال، تلاش برای اجرای فراگیر آن و جلوگیری از تخلفات، در کاهش خسارات ناشی از زلزله، بسیار مؤثر بود.
هیئت دولت، تجدیدنظر در «آییننامه طراحی ساختمانها در برابر زلزله» را بر عهده مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گذاشته است که این مهم هر ۵ سال یکبار انجام پذیرد.
از مهمترین بحثهای سازهای که در این آییننامه بحث میشود، تعیین نیروی زلزله وارد بر ساختمان و کنترل نامنظمیها در سازه است.
لازم به ذکر است که تعداد ساختمانهای احداث شده بر روی گسل در تهران ۱۲ هزار و ۴۷۱ باب، در کرج ۵۴ هزار و ۱۱۳ باب، در تبریز ۱۹ هزار و ۹۰۷ باب، در زنجان یک هزار و ۷۶ باب و در کرمان ۸۰۴ باب است.
پایان پیام/50منبع: شبستان
کلیدواژه: اسماعیل نجار رئیس سازمان مدیریت بحران کشور اسماعیل نجار وزارت راه و شهرسازی وزارت راه رئیس سازمان مدیریت بحران کشور وزارت راه و شهرسازی برابر زلزله ساختمان ها کلان شهرها بر روی گسل آیین نامه احداث شده تدقیق گسل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۶۴۳۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین مرکز مانیتورینگ مراکز معاینه فنی شهر اصفهان راهاندازی میشود
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار شهرداری اصفهان گفت: برای نخستینبار مرکز مانیتورینگ مراکز معاینه فنی مکانیزه را در شهر اصفهان راهاندازی میکنیم.
سیدعلی عبدالهی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حملونقل دانشبنیان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: در جلسهای که میزبان مدیران عامل سازمانهای حملونقل بار کلانشهرها هستیم، کارگروه ویژه بار را برگزار میکنیم که در آن دغدغه کلانشهرها و رانندگان در حوزه حملونقل بار درون شهری مطرح میشود.
وی با بیان اینکه مهمترین دغدغه اختصاص سوخت به این ناوگان است، افزود: بهتازگی با کاهش سهمیه سوخت ناوگان باری دچار چالشهایی در حوزه حملونقل بار درون شهری شدیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت حملونقل بار شهرداری اصفهان تصریح کرد: یکی از مصوبات اصلی که امروز به تصویب خواهد رسید و به جد پیگیر آن هستیم و خبر بسیار خوشی برای رانندگان است، تثبیت اختصاص سوخت گازوئیل برای ناوگان دیزلی درونشهری است، همینطور در حوزه هوشمندسازی امروز اولین سامانه متحرک ثبت تخلف هوشمند ناوگان درونشهری (خودروهای پژو ۲۰۶) را با حضور فرمانده راهور فراجا افتتاح کردیم.
عبدالهی با بیان اینکه در حوزه کنترل ناوگان بار بهصورت هوشمند، ساماندهی و مدیریت و روانسازی ترافیک انجام میشود، گفت: خودروهای باری با مقیاس بزرگ است و تردد آنها در شهر ترافیک ایجاد میکند که با راهاندازی این سامانه به روانسازی ترافیک در معابر شهری کمک شایانی میکنیم.
وی با اشاره به اقدام جدید در روند معاینه فنی خاطرنشان کرد: برای نخستینبار مرکز مانیتورینگ مراکز معاینه فنی مکانیزه را در شهر اصفهان راهاندازی میکنیم که امیدوارم در آینده نزدیک سایر کلانشهرها نیز از آن استفاده کنند.
کد خبر 749693